SERVICIILE DE INFORMAȚIE FLUVIALĂ (RIS) SUNT UN SET DE SERVICII DE INFORMARE ARMONIZATE CARE SPRIJINĂ PROCESELE DE TRAFIC ȘI TRANSPORT ÎN NAVIGAȚIA INTERIOARĂ. UTILIZÂND ACESTE INSTRUMENTE, SIGURANȚA TRAFICULUI ȘI EFICIENȚA TRANSPORTULUI SUNT ÎMBUNĂTĂȚITE. RIS SE CONCENTREAZĂ ASUPRA SCHIMBULUI DE INFORMAȚII REFERITOARE LA TRAFIC ȘI LA TRANSPORTURI ÎNTRE TOATE PĂRȚILE INTERESATE DIN CADRUL TRANSPORTUL PE APE NAVIGABILE INTERIOARE (IWT).
Numeroase servicii relevante pentru RIS sunt deja disponibile, în special utilizarea avizelor către navigatorii (NtS), raportarea electronică a călătoriei, mărfurilor și persoanelor la bord (ERI), hărțile de navigație electronică interioară (IENC) la bord și sistemul de identificarea automată (AIS) pentru detecţia și urmărirea navelor.
Cu platforma EuRIS s-a făcut un alt pas înainte în furnizarea RIS.
OBIECTIVELE RIS
Dezvoltarea RIS a început în anii '90 cu următoarele obiective:
• Îmbunătățirea siguranței în porturile și râurile interioare.
• Îmbunătățirea eficienței navigației interioare - optimizarea gestiunii resurselor lanțului de transport pe apă, permițând schimbul de informații între nave, ecluze și poduri, terminale și porturi.
• Utilizarea mai bună și mai eficientă a infrastructurii căilor navigabile interioare - furnizarea de informații cu privire la starea căilor navigabile.
• Protecția mediului - furnizarea de informații despre trafic și transport pentru un proces eficient de reducere a calamităților.
• O mai bună integrare a IWT în lanțurile de aprovizionare multimodale prin intermediul informațiilor exacte și în timp util care să sprijine gestionarea transportului.
CADRUL JURIDIC
Din 2005, o directivă-cadru a UE prevede cerințe minime pentru implementarea RIS și standarde RIS convenite pentru a permite compatibilitatea transfrontalieră a sistemelor naționale. Liniile directoare cuprinzătoare și internaționale pentru RIS sunt dezvoltate continuu pentru a armoniza standardele existente pentru anumite sisteme și servicii de informații fluviale într-un cadru comun.
Importanța politică a RIS este prezentată în diferite documente de politică ale UE, adică Cartea Albă a CE, Orientările TEN-T, NAIADES, Planul de acțiune logistică.
În 2015, CE a lansat inițiativa Activității căilor navigabile interioare digitale (DINA) ca parte a strategiei pieței unice digitale (DSM) a Comisiei Junkers. Scopul inițiativei DINA este de a digitaliza fluxurile de informații în IWT, cu scopul de a permite integrarea perfectă a IWT în lanțurile logistice multimodale.
SERVICII RIS ÎN CONFORMITATE CU ORIENTĂRILE RIS
Următoarele servicii sunt definite în orientările RIS:
• Informații despre șenal pentru a planifica, executa și monitoriza călătoriile efectuate de comandanții de nave și de administratorii flotei (de exemplu, nivelurile apei, mijloace de navigație, informații despre șenal, orele de deschidere a ecluzelor etc.). Informațiile conțin date geografice, hidrometeo și legate de trafic
• Serviciile de informații despre trafic cuprind informații despre pozițiile navei pentru a permite planificarea tactică sau strategică
• Managementul traficului vizează optimizarea utilizării infrastructurii, precum și facilitarea navigației în siguranță, în special la centrele VTS, precum și la ecluze și poduri
• Serviciile de reducere a calamității sunt responsabile pentru înregistrarea navelor și a datelor lor de transport la începutul călătoriei și actualizarea datelor în timpul călătoriei cu ajutorul unui sistem de raportare a navei. În caz de accident, autoritățile responsabile sunt capabile să furnizeze datele imediat echipelor de salvare și urgență
• Informațiile pentru gestionarea transportului includ orele de sosire estimate (ETA) furnizate de comandanții de nave și de administratorii de flote, pe baza informațiilor despre starea șenalului, ceea ce face posibilă planificarea resurselor pentru procesele portuare și terminale. Informațiile privind gestionarea mărfurilor și a flotei cuprind, în principiu, două tipuri de informații: informații despre nave și flotă și informații detaliate despre mărfurile transportate
• Statistică și servicii vamale: RIS îmbunătățește și facilitează colectarea datelor statistice ale căilor navigabile interioare în statele membre
• Taxe pe căile navigabile și taxe portuare: datele de călătorie ale navei pot fi utilizate pentru a calcula automat taxa și a iniția procedura de facturare.
Cele mai recente informații cu privire la starea de fapt a implementării RIS pot fi găsite aici (https://www.cesni.eu/en).
Citeste mai mult...